淺析彩色瀝青路面的類型和色彩功能
隨著社會與經濟的發展、人們生活水平的提高,人們對道路的安全性和環保性提出了越來越高的要求。伴隨著交通事業的高速發展,道路交通事故也頻頻發生。據統計,2010 年上半年我國共發生道路交通事故99 282 起,造成27 270 人死亡、116 982 人受傷,直接財產損失4.1 億元。彩色瀝青路面顏色醒目且標志清晰,能夠有效地減少危險區域的交通問題,提高中國瀝青網道路的可視度并且改善駕駛員的視覺,同時彩色瀝青路面能夠與周圍的建筑物和環境相協調,美化城市。為了有效地減少和預防交通事故,筆者重點介紹彩色瀝青路面的功能和作用。
彩色瀝青路面應用現狀
國外對彩色瀝青廠家路面的應用比較早,早在20 世紀50年代,許多歐美國家就開始應用彩色瀝青路面。日本九州市國道在道路的最外側鋪筑了鐵紅色的路面,在神戶市的中間車道鋪筑了黃色的路面;韓國的亞運會和奧運會體育設施都采用彩色路面;法國巴黎為了緩解駕駛員疲勞,給駕駛員創造愉快的心情,鋪筑了一段長達30 公里的藍色路面。
我國對彩色瀝青路面的應用研究起步比較晚,始于20世紀80 年代初。隨著近幾年人們對道路安全和營造環境的重視,彩色瀝青路面也越來越引起有關部門的關注。早在1999 年,長安大學郝培文教授就研制出了性能優越的彩色瀝青,并在成都市某非機動車道上鋪筑了試驗路;2004年遼寧石油化工大學高明等人研制了幾種彩色瀝青,并對彩色瀝青的性能進行了相關研究。目前,我國的彩色瀝青道路已經非常多,全國20 多個省份已經成功鋪筑了彩色路面,具有代表性的是廈門市的彩色環島旅游景觀路、武漢市彩色自行車道、廣州亞運會彩色亞運專用車道等。
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